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摘要:
兴泉铁路宁化至泉州段铁路的修建将使本地区资源优势迅速转化为经济优势,对完善路网结构具有十分重要的意义,因此对其线路走向的不同方案进行细致全面地比选尤其关键.铁路线路方案比选是复杂的多目标决策问题,运用AHP-模糊综合评价的方法,通过技术、经济、环境和社会4个子系统,对线路长度、工程投资、工程地质地形条件、线路带动地方经济发展等多个方面进行比较分析,计算得出宁化至泉州段采用大田-德化-永春县方案作为推荐方案的建议.该评价方法的使用避免定性分析的主观性和定量分析对数据的苛刻要求,将影响兴泉铁路线路比选段的各影响因素统一起来进行评价,使比选方案的评价结果能够得到更直观的呈现,也为今后铁路工程的建设提供参考依据.
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文献信息
篇名 基于AHP-模糊综合评价法的兴泉铁路宁化至泉州段线路方案对比研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路线路 方案比选 层次分析法 模糊综合评价
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U212.32
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201803140006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周锬 西南交通大学土木工程学院 3 4 2.0 2.0
3 杨文昕 西南交通大学土木工程学院 4 4 2.0 2.0
7 余磊 西南交通大学土木工程学院 3 8 2.0 2.0
13 文章 1 2 1.0 1.0
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模糊综合评价
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