一种“X”型超声速进气系统数值仿真与实验验证

• 作者: 罗皓 金志光
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固冲发动机 超音速进气道 “X”型布局 数值仿真 湍流模型
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.09.011

摘要

针对某固冲发动机用“X”型布局超声速混压式进气道展开进气道/弹体一体化数值仿真研究和吹风实验,研究结果表明:进气道的性能参数受到来流马赫数(Ma)和攻角(α)的影响,由此获得的拟合公式可预估不同来流条件的气动性能;“X”型布局的气动规律表现为性能参数随马赫数呈线性下降,随着攻角呈3次曲线下降趋势,实验结果随攻角下降的幅度更大;同时发现标准k-ε模型在大攻角(α=7°)下模拟精度不及其他湍流模型,而在更大攻角(α=10°)下RANS模型对流场分离的预测效果欠佳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金志光	南京航空航天大学能源与动力学院	37	654	16.0	25.0
2	罗皓	南京航空航天大学能源与动力学院	2	0	0.0	0.0