原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
进气道载荷的预示和限制是超声速飞行器设计中的关键问题.以典型颌下进气超声速飞行器为研究对象,对其进气道流场进行数值仿真,研究不同马赫数、攻角、侧滑角及余气系数条件下的进气道压力特性;针对进气道压力工程估算及设计需求,使用无量纲和解耦的方法,对进气道压力经验公式进行拟合;反算飞行试验中的进气道压力,并与测量结果进行对比.结果表明:进气道压力随马赫数增大而增大,随余气系数增大而减小;正常工作包线内,较小的攻角、侧滑角对进气道压力影响不明显;进气道压力经验公式计算值与飞行试验测量值符合较好,具有较高的精度.
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文献信息
篇名 超声速进气道压力估算方法及验证
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 超声速 进气道 压力 经验公式 飞行试验
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 “飞行载荷设计与验证技术”专栏
研究方向 页码范围 894-899
页数 6页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 14 123 6.0 11.0
2 操小龙 2 3 1.0 1.0
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期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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