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摘要:
针对电动汽车动力电池在不同放电倍率下存在温升发热导致的温度分布不均及过热现象,以锂离子电池为研究对象,建立单体电池的发热模型,仿真分析不同放电倍率下的温升情况,并与实验探究的单体电池发热情况进行对比.在验证单体电池发热模型正确的前提下,仿真分析电池模组发热以及在模组间隙填充不同性能的导热胶温度场情况,研究不同导热胶在不同放电工况下的均衡散热效果,结果表明:使用热物性参数较好的导热胶可以明显降低电池的温升与温差,电池温度分布也更加均衡,起到一定的散热效果,这可作为纯电动汽车整个电池包均衡散热性能优化的基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于导热胶均衡散热的锂电池温度场研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 锂离子电池 温升 导热胶 放电工况 温度均衡
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1979-1983
页数 5页 分类号 TM912
字数 3279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.12.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盘朝奉 江苏大学汽车与交通工程学院 65 400 11.0 15.0
5 何志刚 江苏大学汽车与交通工程学院 40 437 10.0 20.0
6 刘兵 江苏大学汽车与交通工程学院 12 72 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
温升
导热胶
放电工况
温度均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导