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摘要:
气动布局的多目标优化是飞行器设计中的关键技术.以一种双后掠形状的乘波外形为基本构型,对外形参数进行了总体优化设计.采用NSGA-Ⅱ多目标遗传算法,以飞行器双后掠角参数作为设计变量,考虑了最大起飞重量、航程、容积率等性能指标,利用Elman神经网络函数建立外形参数与性能参数的相互关系,基于任务规划需求建立了约束条件.优化设计得到Pareto最优解集,并筛选出总体性能较优的个体.对总体性能较优的个体进行数据拟合,得到内后掠角Λ1=[60°,63°],外后掠角Λ2=[43°,44°]的设计能在全局范围取得较优解.
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文献信息
篇名 一种双后掠翼飞行器气动布局的多目标优化设计
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 优化设计 NSGA-Ⅱ 神经网络 Pareto最优解
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2885-2891
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.19-FZ0395
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