飞翼布局飞行器可伸缩腹部襟翼气动分析

• 作者: 陈宪 陈诚 黄江涛 钟世东 何成军
• 来源期刊: 航空工程进展
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞翼布局 腹部襟翼 可伸缩性 气动特性 起降阶段
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: “第五届中国航空科学技术大会”专栏
• 页码范围: 9-17
• 页数: 8页
• 分类号: V211.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.02.02

摘要

研究可伸缩腹部襟翼对飞翼布局飞行器的增升作用，可以分析其对飞行器气动力的影响规律。以某飞翼布局飞行器为初始外形，利用数值模拟方法针对可伸缩腹部襟翼伸展时的缝隙分布进行选型；在此基础上，分析腹部襟翼不同收起状态的全机气动力特性。结果表明：可伸缩腹部襟翼完全伸展时，山字形舵片之间的缝隙能够有效减轻其后方的气流分离，增强增升效果，并且当缝隙宽度和山字形舵片宽度一致时，增升效果最好；在可伸缩腹部襟翼收起过程中，俯仰力矩系数随腹部襟翼高度改变呈准线性变化趋势，并且可伸缩腹部襟翼的增升效果优于相同高度的无缝隙腹部襟翼。