城乡公交一体化的衔接模式与规划策略

• 作者: 刘学军 黄嘉诚 黄正东
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 城乡公交 一体化 衔接模式 时空整合 规划策略
• 年，卷（期）: 2019,（15）
• 所属期刊栏目: 规划师论坛
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 9275字
• 语种: 中文

摘要

一体化的公共客运交通是实现城乡协调发展的重要基础.过去受二元治理体制的影响,城市与乡村客运交通在服务对象、规划目标、经营主体和组织方式等方面存在差异,相互之间缺乏有效的衔接.为实现城乡公交一体化发展,需要从城市—城市、城区—郊乡、节点—线路、时间—空间、需求—供给等多维视角审视其不同特征,从而掌握城乡客运交通的客观规律.城乡公交存在多类客运方式,有效衔接的关键是在线路的兼容布局、换乘节点的空间选址、运营计划的动态执行、信息服务的实时互联等方面进行协调整合.根据不同的城市规模和城乡结构特征,城乡公交一体化可以在空间和时间上采用差别化的整合模式.其间,城乡空间规划编制应为公交一体化的空间需求提供保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学军	武汉大学城市设计学院	23	190	6.0	13.0
2	黄正东		13	13	2.0	2.0
3	黄嘉诚	深圳大学建筑与城市规划学院	1	0	0.0	0.0