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摘要:
强震下地基液化是导致桥梁基础破坏的重要原因之一.文章基于OpenSees有限元数值平台,采用多屈服面塑性本构模型模拟砂土的非线性变形特征,建立可液化场地基础-土动力相互作用二维数值模型,对比分析了单室地下连续墙与2×2群桩基础在液化场地的动力响应问题.结果 表明:数值模拟较好地再现了离心机振动台试验测得的超静孔隙水压力、加速度响应及基础变形累积过程.在动荷载作用下,地下连续墙基础较桩基础模型中,超孔隙水压力上升缓慢,土体液化程度低;基础本身变形小、沉降少,偏转程度低;场地土体侧向变形程度小,更具抗液化优势.研究结果为液化场地桥梁抗震设计提供了可靠依据.
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文献信息
篇名 液化场地格栅式地下连续墙与群桩桥梁基础动力响应对比研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 液化场地 地下连续墙 OpenSees 动力响应
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 173-175,178
页数 4页 分类号 TU476+.3
字数 2256字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王川 西南交通大学地球科学与环境工程学院 2 0 0.0 0.0
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四川建筑
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1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
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