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摘要:
秉承“以人为本、安全可靠、便捷换乘、节省投资”的设计理念,以上海轨道交通浦江线自动旅客运输(APM)系统为例,探索APM系统高架车站的设计理念.对浦江线的运营管理模式进行分析,确定与之相匹配的车站建筑设计标准.结合浦江线周边环境和客流特征,推荐标准站采用厅台同层、路中高架两层侧式站台车站,并对与既有地铁8号线接驳换乘的沈杜公路站展开换乘分析,提出相应的改造方案.为呼应车站形式“简约、轻盈、通透”的特点,建筑设计上将综合桥架与装修相融合,营造了现代简约的公共交通空间.
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文献信息
篇名 上海轨道交通浦江线高架车站建筑设计特点
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 上海浦江线 胶轮路轨 建筑设计 厅台同层 综合桥架
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U239.34
字数 4333字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.10.002
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研究主题发展历程
节点文献
上海浦江线
胶轮路轨
建筑设计
厅台同层
综合桥架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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