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摘要:
基于国际摩阻指数建立以铺砂法构造深度和摆值为输入参数的抗滑性能评价新指标高速摆值,并提出高速摆值的技术标准.进而实测某高速公路沥青路面的横向力系数、摆值及构造深度并换算高速摆值,分别进行各指标之间的相关性分析,以验证高速摆值指标的适用性.发现高速摆值指标与反映路表综合抗滑能力的横向力系数指标相关性较好,其可用于室内抗滑性能研究评价新指标,为基于行车安全的沥青路面设计阶段提供更切合实际情况的技术标准.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于沥青路面抗滑性能评价的新指标研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 沥青路面 抗滑性能 国际摩阻指数 技术标准
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TU528.42
字数 2434字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘连国 长沙理工大学交通运输工程学院 3 4 2.0 2.0
2 刘豪斌 长沙理工大学交通运输工程学院 5 6 2.0 2.0
3 侯剑楠 长沙理工大学交通运输工程学院 6 9 2.0 3.0
4 刘皓 长沙理工大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
抗滑性能
国际摩阻指数
技术标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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低温建筑技术
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1001-6864
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大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
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