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摘要:
为减少飞行试验保障延误,提升维修保障效能,分析了试飞阶段平均保障延误时间(MLDT)影响因素,提出了试飞保障MLDT基本参数集;基于概率法对保障延误事件树进行分析,引入排队论算法对延误问题突出的保障台占用事件建模研究;结合飞行试验特点,引入成熟度因子,并基于某型歼击机维护数据应用,确定了MLDT评估及优化方法,验证了此方法和模型的有效性,为维修保障系统评估和后续保障效能提升奠定基础.
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通用化
综合化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞行试验维修保障延误建模优化研究及应用
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 平均保障延误时间 试飞维修保障 延误时间建模 排队算法 保障台占用
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 V212.13|TJ06
字数 2479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.07.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋海靖 10 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
平均保障延误时间
试飞维修保障
延误时间建模
排队算法
保障台占用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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