2000t高速船三桨推进方案可行性论证及经济性分析

• 作者: 丁扬 余晶晶
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三桨 动力系统 柴电混合 燃油消耗 航速收益
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: U661
• 字数: 2883字
• 语种: 中文

摘要

本文详细分析了三桨动力系统的组成、主要设备参数、各工况下的运行模式;对各工况下的经济数据进行了计算,并与同类型船舶对比分析,体现了该系统的配置优势、功能性、经济性、安全性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余晶晶		2	0	0.0	0.0
2	丁扬		2	0	0.0	0.0