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摘要:
架空刚性接触网由于结构简单,安装空间小,可以更好地适应低净空的隧道条件,解决城市地铁地下隧道牵引网建造问题。最近,我国架空刚性接触技术取得新突破。这项技术可以最大程度减小隧道的开挖断面,降低土建投资成本,具有广阔市场前景。传统快速轨道交通建设通常使用柔性悬挂接触网给列车供电,但其所需隧道空间大,建筑成本高,无法适应城市地铁隧道小型化的发展方向。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 地铁接触网技术取得新突破
来源期刊 刊授党校 学科 交通运输
关键词 城市地铁 接触网 技术 地铁隧道 轨道交通建设 投资成本 市场前景 建筑成本
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-48
页数 1页 分类号 U231.3
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研究主题发展历程
节点文献
城市地铁
接触网
技术
地铁隧道
轨道交通建设
投资成本
市场前景
建筑成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
刊授党校
月刊
2095-316X
21-1386/D
16开
沈阳市和平区南五马路228号
8-20
1984
chi
出版文献量(篇)
10870
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36
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540
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