韩国担忧两大造船巨头合并成泡影

• 来源期刊: 船舶与配套
• 学科: 经济
• 关键词: 造船业 合并 韩国 垄断
• 年，卷（期）: cbypt_2019,（6）
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: F426.474

摘要

必须要获得中日和欧盟十个国家的全部批准,由于各国审查流程不同,短则4个月,最长需近一年。而自2000年以来,还没有任何一家造船集团能够掌控全球市场20%以上的份额。出于对韩国造船业垄断的担忧,现代重工欲真正完成与大宇造船的合并路程如今看来还前路漫漫。