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摘要:
针对传统减速带存在的弊端,设计了一种新型减速带,可以根据汽车速度的不同实时调节缓冲力度,同时还具有发电的功能,将汽车行驶过程中对减速带的压力势能通过转化收集储存在蓄电池内,通过LED灯在夜间光线弱的情况下提醒司机,避免了车辆的强烈震动影响驾驶的安全性和舒适性.
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文献信息
篇名 自发电减速带在道路交通中的设计应用
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 减速带 压电薄膜 液压油 红外探测
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 机械设计与计算
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U417
字数 2538字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付宗国 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 41 44 4.0 4.0
2 冯武卫 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 24 49 4.0 6.0
3 瞿子博 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 4 0 0.0 0.0
4 罗准 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 13 9 2.0 2.0
5 周中华 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 11 8 2.0 2.0
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1969
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