上承式钢管混凝土拱桥地震响应分析

• 作者: 唐继舜 陈远久 陶哲
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 动力特性 抗震分析 行波效应
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 217-220,224
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 3291字
• 语种: 中文

摘要

为研究某上承式钢管混凝土拱桥在不同地震激励下的动力响应情况,文章基于地震线性时程分析理论,依据有关设计资料,采用软件Midas/Civil建立相关钢管混凝土拱桥有限元模型,依据规范选取并修正了EI Centro波以及两条人工波,对该桥在包括行波效应在内的8种地震激励工况下结构的响应进行了深入分析.分析结果表明,该桥基频为0.301 Hz,第一阶振动为横桥向面外振动,柔度较大,可通过改变横撑形式提高桥梁横向刚度;拱脚截面是结构中最危险截面,具有最大的内力响应值;拱肋内力在三维地震激励下具有更大的响应值,其中拱脚截面处的弯矩值提升最显著,提升幅度达65.06％;行波效应使拱肋在拱脚以及拱顶截面处的内力大幅度提升,在拱脚处弯矩最大提升至一致激励的4.82倍,轴压力最大提升至3.52倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐继舜	西南交通大学桥梁工程系	32	190	7.0	13.0
2	陈远久	西南交通大学桥梁工程系	12	31	3.0	5.0
3	陶哲	西南交通大学桥梁工程系	1	0	0.0	0.0