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摘要:
针对混凝土搅拌运输车离合器分离拔叉断裂的故障,根据离合器工作原理,应用ANSYS软件对分离拔叉的强度进行有限元分析,根据仿真结果对分离拔叉的结构进行了优化设计,并通过应力测试对优化结构进行试验测试.结果表明:极限工况下,分离拔叉受到的最大应力超过材料的屈服强度,导致分离拔叉开裂,优化后的结构满足极限工况下使用要求.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的离合器分离拔叉结构优化设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 搅拌车 ANSYS 分离拔叉 试验测试
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号
字数 1818字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.17.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李孝先 3 1 1.0 1.0
2 罗平 1 0 0.0 0.0
3 秦滔 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
搅拌车
ANSYS
分离拔叉
试验测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
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