飞机加油车平台管道劈叉结构 及其控制系统设计

• 作者: 管大胜
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平台加油 平台管道 悬臂
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 探讨与创新
• 页码范围: 226-227
• 页数: 2页
• 分类号: U469.6
• 字数: 817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2019.11.127

摘要

针对飞机型号的区别,加油方式也有所区别,在国内主要干线机场,使用最多的是管线加油车,管线加油车上设置了两种加油方式,一种是卷盘加油,一种是平台管加油,卷盘主要是用于麦道、新舟60等小机型加油,而针对B737、B747、B757、B767、B777、A320、A330、A350、A380等大型飞机还是选择平台管进行加油,这种加油方式不仅效率高而且操作方便.本文主要是针对平台加油管道在使用过程中出现的结构缺陷进行设计改进,阐述了改进前后平台管的结构区别,控制系统原理,改进后的平台劈叉管道不仅提高了加油作业的生产效率,同时也消除了安全隐患.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管大胜		2	1	1.0	1.0