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摘要:
热负荷状态下机载无级变速器加工容易受到小扰动的影响,导致加工稳定性控制性不好,提出一种基于热载荷参数辨识的热负荷状态下机载无级变速器韧性加工控制技术,采用Lagrange方法建模方法构建热负荷状态下机载无级变速器韧性加工的控制约束参量模型,以韧性加工的线密度、弹性模量等参数的控制变量,采用有限激励源反馈约束控制方法进行机载无级变速器韧性加工的进刀轨迹曲率规划,采用局部线性化技术进行热负荷状态下的韧性加工耦合小扰动抑制,结合非线性动力学控制方法进行热载荷参数辨识,实现机载无级变速器韧性加工控制优化.仿真结果表明,采用该方法进行机载无级变速器韧性加工控制的精度较高,参数辨识能力较好,提高了对工件的加工效率及加工稳定性.
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关键词热度
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文献信息
篇名 热负荷状态下机载无级变速器韧性加工控制
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 热负荷 机载无级变速器 韧性加工 控制
年,卷(期) 2019,(24) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TN274
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1903222
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作者信息
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1 蔡凯武 11 11 1.0 3.0
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电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
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2-336
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