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摘要:
店埠河码头后方陆域为软土地基,根据通航水位、码头高程要求采用整体抬高方案,设计时经过对码头后方陆域荷载计算分析,在满足应力扩散的情况下,采用强夯法处理地基,有效的加快工程进度、降低工程费用.
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码头后方陆域软基处理工后沉降分析
软基处理
排水固结
沉降分析
控制要点
我国集装箱码头陆域纵深的确定
集装箱港区
陆域纵深
泊位长度
设计年运量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 店埠河水陆联运码头后方陆域地基处理方案
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 地基处理 强夯置换 应力计算
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 166-167
页数 2页 分类号 U656.1
字数 2967字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 张晟 13 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基处理
强夯置换
应力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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