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摘要:
为了减少立体车库的能源损耗并提升效率,将原有刚性承载结构改为分段提升式结构;为了保证立体车库安全运行,需要确保立体车库各系统具有充足的稳定性.通过ANSYS Workbench对立体车库进行静力学分析,可以得到立体车库各系统的应力及应变分布,对各系统最大应变及局部最大应力进行分析,以确保库体钢结构及提升系统在最大负载时平稳可靠,保证车库存取车的正常有序进行.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的分段提升立体车库结构设计与分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 立体车库 分段提升 ANSYS Workbench 静力学分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 U491.7+1|TP391.7
字数 1504字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新 华北理工大学机械工程学院 17 12 2.0 3.0
2 曹鹏 华北理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
立体车库
分段提升
ANSYS Workbench
静力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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