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摘要:
垂直循环立体车库在利用小空间解决停车难问题方面有较大的优势,依据先设计后校核的思路,用UG NX9.0设计了车库结构,建立了三维模型,然后把三维模型导入到ANSYS Workbench17.0中进行有限元分析.在考虑了车库自重、风荷载及满载的力学条件下,对车库框架进行了应力、应变和变形分析,同时,还在无预应力条件对车库进行了模态分析.有限元分析结果表明,设计车库的框架结构有足够的安全强度;车库框架的模态频率处于低频段,链传动产生的振动低于且远离模态频率,电机产生的振动有可能会接近车库框架某高阶模态频率,据此提出了电机隔振或采用低速电机的建议.
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面向对象
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 垂直循环立体车库钢结构有限元分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 停车设备 立体车库 有限元 力分析 模态分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 54-56,60
页数 4页 分类号 TH114
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛桂生 韶关学院物理与机电工程学院 13 85 5.0 9.0
2 黄晨华 韶关学院物理与机电工程学院 21 88 5.0 9.0
3 李湘勤 韶关学院物理与机电工程学院 12 12 2.0 3.0
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期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
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18
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22351
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