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摘要:
本文结合北京地铁1 4号线望京南站这一典型的中心城区复杂环境下的轨道交通车站作为研究背景.设计上通过设置大量外挂设备用房压缩车站长度、根据客流预测设置非对称侧式站台、左右线非对称楼扶梯组布置、设置双层风道等手段,降低了车站前后区间穿越桥桩、地下室风险、保证道路交通顺畅、避让水源井、保护市政管线等一系列问题,并取得了良好的效益.
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轨道交通车辆
空调机组
高温高湿
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中心城区复杂环境下轨道交通车站建筑设计方案研究
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 中心城区 复杂环境 轨道交通 不对称侧式站台 预留换乘
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 TU248
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
中心城区
复杂环境
轨道交通
不对称侧式站台
预留换乘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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