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摘要:
以不削弱气动性能为前提,为提高发动机冷却风扇的噪声性能,以计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)理论为基础求解冷却风扇的气动性能和噪声性能,并与气动性能试验噪声试验结果进行对比验证了该计算方法的可靠性.对原模型的平面叶型进行优化,得到最低噪声参数组合,经CFD/CAA联合仿真验证,优化后风扇模型的气动性能与噪声性能均得到改善,从流场与声场分布的角度对优化前后的冷却风扇进行详细的对比,进一步地分析优化前后冷却风扇气动性能和噪声性能变化的机理,深入地研究其叶片结构参数对冷却风扇性能的影响机理.
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文献信息
篇名 平面叶型对冷却风扇性能影响机理研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 平面叶型 冷却风扇 气动性能 噪声性能
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TH16|TH42
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱茂桃 江苏大学汽车与交通工程学院 108 952 16.0 26.0
2 高祥峰 江苏大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
3 李娜 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
平面叶型
冷却风扇
气动性能
噪声性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
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