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摘要:
针对双护盾TBM长距离、小转弯半径步进始发,对比滑槽步进与滑板步进、DOLLY滚轮步进、夹轨器步进技术的优缺点及适用性.江南线山岭段工程采用滑槽步进技术,步进实际工期为38d,满足既定目标.本文对人员、材料设备、控制重点和详细的施工工艺进行了总结研究,以期为其它类似工程提供参考.
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小直径盾构
小转弯半径隧道
管片拼装质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双护盾TBM长距离小转弯半径步进始发技术对比研究与应用
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 双护盾TBM 小转弯半径 滑槽步进 始发
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 219-221
页数 3页 分类号 U455
字数 2570字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾大力 2 1 1.0 1.0
2 徐军杰 1 1 1.0 1.0
3 阳斌 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双护盾TBM
小转弯半径
滑槽步进
始发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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