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摘要:
电动汽车尾门在闭合的时候容易出现电撑杆-车身安装点出现严重变形的情况,基于此,本文根据一些在实际设计生产中出现的情况,使用测力计对关闭尾门的时候出现的力值进行测量,并根据有限元分析的手段,通过ABAQUS 软件建模模拟实际情况的模拟进行探索,最后对模拟的具体结果做出计算和总结,对尾门电撑杆车身的安装点一些零件的结构进行补充和升级,使其在闭合的时候避免出现变形过大的问题。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车尾门电撑杆对车身安装点变形过大的探究
来源期刊 新丝路:上旬 学科 社会科学
关键词 电动尾门 电撑杆 有限元分析
年,卷(期) xslsx_2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0181-0181
页数 1页 分类号 C
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1 汪安伟 宜宾同济汽车研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动尾门
电撑杆
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新丝路:上旬
月刊
2095-9923
61-1499/C
西安市666号信箱
出版文献量(篇)
5334
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86
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