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立体停车楼的功能复合化设计策略初探
立体停车楼的功能复合化设计策略初探
作者:
郑小梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
立体停车楼
功能复合
设计策略
摘要:
近年来,我国不断增长的停车需求与越发集约的城市用地的矛盾所引发的停车难问题日益尖锐.立体停车楼作为当前在有限的土地资源解决停车空间不足的有效措施受到越来越多的关注.随着城市的集约化发展,如何使停车楼既满足车辆停放的便捷有序,又实现城市空间的高效利用,是立体停车楼建设面临的挑战.本文通过理论研究与案例分析,归纳总结立体停车楼的功能复合化设计策略,为探索和优化国内立体停车楼的设计提供参考.
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文献信息
篇名
立体停车楼的功能复合化设计策略初探
来源期刊
中外建筑
学科
工学
关键词
立体停车楼
功能复合
设计策略
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
建筑规划与设计
研究方向
页码范围
150-152
页数
3页
分类号
TU248.3
字数
语种
中文
DOI
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郑小梅
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研究主题发展历程
节点文献
立体停车楼
功能复合
设计策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
主办单位:
中华人民共和国住房和城乡建设部信息中心
湖南长沙建设信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0422
CN:
43-1255/TU
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市
邮发代号:
42-149
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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