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摘要:
以广州地铁为例,总结了网络化运营条件下高密度行车应急处置的特点,分析影响应急处置效率和效果的关键步骤,提出故障处理过程的应急处置策略,以达到在确保安全前提下尽可能降低故障对乘客出行造成影响的目的,为同行业高密度行车条件下的应急处置提供借鉴.
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文献信息
篇名 城轨网络化运营高密度行车条件下调度应急策略研究
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 高密度行车 应急处置
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U29
字数 3416字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史丰收 9 0 0.0 0.0
2 张剑 4 0 0.0 0.0
3 王海荣 2 0 0.0 0.0
4 陈哲 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
高密度行车
应急处置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
7893
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