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摘要:
为对不同加载位置下钢-混凝土组合连续梁桥的横向分布进行定量分析.应用有限元软件建立某工程三跨连续钢-混凝土组合梁桥的有限元模型,通过将其试验测试挠度、横向分布系数值与有限元计算结果的相对比,验证所建立模型的准确性.通过有限元软件的计算将不同加载位置下的钢-混凝土组合连续梁桥荷载横向分布系数进行对比分析.研究表明:载荷车辆在不同加载位置(边跨和中跨)时,该桥型的荷载横向分布系数变化不大,差值仅在0.1%~3.9%之间.
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文献信息
篇名 不同加载位置的钢混组合连续梁桥横向分布研究
来源期刊 建材与装饰 学科 工学
关键词 钢混组合梁桥 连续结构 有限元分析 荷载横向分布
年,卷(期) 2019,(36) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 280-281
页数 2页 分类号 TU398.9
字数 1703字 语种 中文
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1 王栋威 绍兴文理学院土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢混组合梁桥
连续结构
有限元分析
荷载横向分布
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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