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轨道交通站台伸缩踏板方案
轨道交通站台伸缩踏板方案
作者:
钟文文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
地铁
屏蔽门
站台
伸缩踏板
摘要:
目前轨道交通已广泛应用于大中城市的交通体系,为乘客的出行提供了极大的便利性.但是由于部分站台建设较早,或者由于存在曲线站台的原因,造成候车站台与列车之间存在较大间隙,从而导致乘客上下车时容易踏空而产生危险.对减小站台与列车间的间隙,提出可靠的解决方案,即机械式站台伸缩踏板(简称MGF).
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城市轨道交通
站点改扩建
步行接驳
效率
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
轨道交通站台伸缩踏板方案
来源期刊
技术与市场
学科
关键词
轨道交通
地铁
屏蔽门
站台
伸缩踏板
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
48-49,52
页数
3页
分类号
字数
2769字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8554.2019.11.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟文文
6
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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2005(1)
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
地铁
屏蔽门
站台
伸缩踏板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
主办单位:
四川省科技信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8554
CN:
51-1450/T
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-125
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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