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摘要:
交通拥堵预测是智慧交通一个重要组成部分,但是大量的交通数据无法以公开的方式获取.在不完全数据下,提出了一种基于时空相关性的交通拥堵预测方法.该方法采用改进的核密度估计法,使得预测过程中不依赖大量历史数据进行训练,直接利用部分采集到的数据精准地实时地对交通拥堵进行预测.在真实数据集上对提出的交通拥堵预测方法进行验证,实验结果表明了该方法在实时交通预测上的可行性.
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文献信息
篇名 不完全数据下基于时空相关性拥堵预测方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 交通拥堵 时空相关性 核密度估计 实时预测 不完全数据
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 大数据与云计算
研究方向 页码范围 96-100,124
页数 6页 分类号 TP391
字数 4865字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1809-0023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕鑫 26 82 4.0 8.0
2 安纪存 2 4 1.0 2.0
3 季琳雅 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
时空相关性
核密度估计
实时预测
不完全数据
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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