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摘要:
根据《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》,在有限元分析理论指导下,以具体车型为原型,建立了车身结构的有限元模型,对滑动门保持件性能进行分析,并与实车试验相结合,总结出影响其性能的关键部件,并提出了改进方案,提升了滑动门系统性能,降低了整车开发成本.
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文献信息
篇名 基于《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》的相关研究
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 滑动门 车门保持件 试验
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 企业技术实践
研究方向 页码范围 120-121
页数 2页 分类号 U463
字数 1465字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周福荣 5 4 1.0 2.0
2 张蕾 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑动门
车门保持件
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
论文1v1指导