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摘要:
本文旨在通过开发电动汽车电池工作过程中的热量回收系统,根据整车电流负载大小、电池荷电状态和车内实测温度与设定温度的温差等参数,利用车载网络技术,通过模糊控制、神经网络控制等智能控制算法,实时对压缩机输出功率、风门开度及风机转速等执行器的精确调节,实时对整车运行状态的监测和故障模式的判别,实现人、车、充电设备的联网和智能化的人机交换。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新能源汽车电动空调控制系统及其实现研究
来源期刊 汽车世界 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电池 能力回收 控制算法
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-3
页数 1页 分类号 U46
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1 刘健豪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电池
能力回收
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
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