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摘要:
目的 综述以木材、聚氨酯泡沫、蜂窝铝作为核乏燃料运输容器减震器填充材料的性能.方法 通过对3种填充材料的减震器进行受载分析,然后对3种填充材料的力学性能进行验证.结果 将3种材料作为核乏燃料减震器填充材料具有可行性,还列出了3种材料的不足之处.结论 工业上对有着优秀能量吸收、限制过载、质轻且受环境变化影较小的核乏燃料运输容器减震器填充材料有着迫切需求.之后提出将2种材料(泡沫铝和双向瓦楞蜂窝铝)作为减震器的填充材料,并分析了2种材料的特点与吸能特性,证明了其作为减震器填充材料的合理性与可行性.
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文献信息
篇名 核乏燃料运输容器减震器填充材料研究进展
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 减震器 填充材料 木材 双向瓦楞蜂窝铝 泡沫铝 力学性能 减震吸能
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 缓冲与隔振
研究方向 页码范围 111-117
页数 7页 分类号 TJ91+7
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.21.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨思一 33 109 6.0 7.0
2 李忠芳 23 201 6.0 14.0
3 赵而团 30 33 3.0 4.0
4 安钰坤 4 2 1.0 1.0
5 张鹏飞 3 0 0.0 0.0
6 邢攸冬 2 0 0.0 0.0
7 ZHAI John 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
减震器
填充材料
木材
双向瓦楞蜂窝铝
泡沫铝
力学性能
减震吸能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
总下载数(次)
123
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