盐化物高黏沥青混合料基本性能研究

• 作者: 李鹏发
• 来源期刊: 交通世界（中旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 盐化物 力学指标 空隙率 X-RayCT扫描
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 材料工程
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 3148字
• 语种: 中文

摘要

为评价盐化物沥青混合料在使用过程中宏观力学性能及空隙率的变化情况,重点采用马歇尔稳定度、流值、空隙率等指标,结合X-Ray CT计算机断层扫描技术,研究不同水浴温度、时间的盐化物改性沥青混合料物理力学特性及内部结构的变化情况.研究结果表明:相同盐化物(MFL)掺量时,马歇尔稳定度值呈降低趋势,空隙率随着水浴时间的增加呈增大趋势,流值大致呈现增大趋势,盐分析出量呈增大趋势.随着水浴时间的增长,马歇尔试件的各主要物理力学指标均呈现先快速变化而后变化趋于缓慢的趋势;相同浸水时间时,随着盐化物掺量的增加,试件空隙率呈增大趋势,稳定度呈降低趋势,盐分析出量呈增大趋势,而流值变化不明显;基于CT断层扫描法,随着水浴时间的增长,总体上试件的面空隙率呈现增大的趋势;在同一水浴时间,试件沿厚度方向的面空隙率基本保持一致,这与试验时试件完全浸没于水中有关;CT断层扫描法可较好地反映盐化物沥青混合料内部空隙率分布状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏发		4	0	0.0	0.0