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摘要:
文章说明了对地震活动区域的简支梁桥设置防落梁装置的重要性,并介绍了多向限位装置的构造原理、特点及使用范围,本文探讨的限位装置是一个多向复合式的结构件,对运营期中大震和超预期地震下的进行了保护设防,采用“多道防线、分级破坏”的设计理念,增加了第二道安全防线,可有效限制地震作用下墩梁之间的过大相对位移,防止上部结构竖向提离,保护墩梁间减隔震结构部件的超极限水平位移损坏,可防止上部结构倾覆.同时类比了目前国内具有代表性几种限位装置的形式特点,为相关人员提供一些参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 多向限位装置的研究与设计
来源期刊 大众标准化 学科
关键词 限位 桥梁 减隔震 落梁
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号
字数 2953字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕学益 2 0 0.0 0.0
2 莫曲浪 5 1 1.0 1.0
3 潘图春 3 1 1.0 1.0
4 王荣康 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
限位
桥梁
减隔震
落梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众标准化
半月刊
1007-1350
14-1101/T
大16开
山西省太原市长治路106号
22-23
1982
chi
出版文献量(篇)
9364
总下载数(次)
14
总被引数(次)
2459
论文1v1指导