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摘要:
作为汽车制动系统的重要发展方向,分析线控制动技术类型及研究现状,阐述其功能特点和工作原理,并针对当前热门的I-EHB集成式线控制动技术进行详细了叙述.通过分析:相较于传统制动技术,I-EHB集成式线控制动技术在无人驾驶、再生制动方面具有明显优势,能更好地适应不同工况下的车辆,具有广泛的研究前景和应用前景.
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总线技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车线控制动技术研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 线控制动 I-EHB 集成式 再生制动
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U463.51
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍星星 广西科技大学机械与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
2 杨昭辉 2 0 0.0 0.0
3 张海山 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
线控制动
I-EHB
集成式
再生制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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