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摘要:
既有铁路框构桥顶进施工,选取一种既能减少对铁路运行的影响又能保证顶进作业安全、又能降低施工成本且方便施工组织的线路加固方法,是顶进施工的关键技术环节.本文针对横向结构跨度大、线路多、架空加固难度大等问题,介绍一套线路加固方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 D梁串联架空加固线路施工技术
来源期刊 江西建材 学科 工学
关键词 结构跨度大 D梁串联架空 加固线路
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 施工技术与管理
研究方向 页码范围 181-182
页数 2页 分类号 TU74
字数 2433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2019.06.107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鑫 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构跨度大
D梁串联架空
加固线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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