路基沉陷地质病害抢险注浆治理初探

• 作者: 张本亮
• 来源期刊: 砖瓦世界
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 路桥设计与技术
• 页码范围: 226
• 页数: 1页
• 字数: 2078字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-9885.2019.10.210

摘要

都匀至新寨(黔桂界)公路改扩建工程第二合同段YK151+524～YK151+565段高填方路堤为紧靠原贵新Ⅱ级公路边缘向右侧拓宽,位于都匀市墨冲镇北约14km处的剥蚀型冲沟内,冲沟内杂乱堆积原修建贵新Ⅱ级公路时的松散弃渣,原基础拟设计为桩基(1.5×2m)钢砼承台、衡重式浆砌块石挡墙,长度为78m,路基宽度11.25m,纵坡为2.5％,拟填方最大高度达14m且发现其路中线(基本上是原公路右挡墙位置)及挡墙与路堤填方接触处出现连续贯通剪切破坏沉陷位移裂缝,水平位移达32mm,垂直达3—8mm,路堤沉陷还在继续变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张本亮		5	1	1.0	1.0