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摘要:
在泥岩复合地层中,盾构机在掘进上软下硬变换地层过程中盾构姿态调整和管片成型质量问题一直是困扰盾构隧道施工的技术问题.现以成都轨道交通18号线锦城广场站~世纪城站盾构区间隧道工程为背景,针对盾构推进过程中盾构姿态上浮问题进行分析,研究盾构姿态上浮发展规律及其与管片成型影响因素的关系,证明泥岩复合地层盾构隧道施工应对措施有效可行,为以后类似工程提供借鉴..
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大直径盾构泥岩复合地层掘进管片成型质量控制技术
来源期刊 建材发展导向(下) 学科
关键词 泥岩复合地层 盾构隧道 姿态调整 施工技术
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 工作探索
研究方向 页码范围 68
页数 1页 分类号
字数 1764字 语种 中文
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1 董亚博 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥岩复合地层
盾构隧道
姿态调整
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材发展导向(下)
月刊
chi
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