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城市密集区交通噪声统计模型研究
城市密集区交通噪声统计模型研究
作者:
王亮
詹启亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
噪声污染模型
非线性回归
主成分分析
摘要:
针对建模技术,应用主成分分析和非线性回归与非线性最小二乘法来模拟和评估汽车,摩托车和重型车辆对等效声压级的个体影响.结果表明,绝大数的确定性模型只能表示汽车数量的函数,而忽略了摩托车和重型车辆变量.
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城市密集区交通噪声统计模型研究
来源期刊
建材发展导向(下)
学科
关键词
噪声污染模型
非线性回归
主成分分析
年,卷(期)
2019,(9)
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研究方向
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