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摘要:
主要研究一种增程式混合动力汽车,这是一种介于纯电动汽车和插动式混动力汽车之间的一种过渡模式,具有很好的发展前景,并且其关键技术已经很成熟.
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关于新能源汽车的动力能源使用分析
新能源汽车
动力能源
蓄电池
燃料电池
发展
增程式混合动力系统能量匹配优化研究
增程式
混合动力汽车
控制策略
燃油经济性
增程式电动汽车动力总成参数匹配设计
增程式电动汽车
动力总成
参数匹配
控制策略
新能源混合动力汽车功能安全台架测试硬件环境一般设计
新能源混合动力汽车
功能安全
故障注入
硬件设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 新能源增程式混合动力汽车应用研究
来源期刊 湖北农机化 学科
关键词 新能源 混合动力 汽车
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 94
页数 1页 分类号
字数 1537字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朴振华 33 41 4.0 5.0
传播情况
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
2019(1)
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2019(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新能源
混合动力
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北农机化
半月刊
1009-1440
42-1305/S
大16开
湖北省武汉市武昌南湖
1979
chi
出版文献量(篇)
10171
总下载数(次)
33
总被引数(次)
4358
论文1v1指导