作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文主要从发动机点火系统为关键环节,研究如何实现新的节油方法,并对传统的点火系统进行了分析探讨,设计了一套新型的点火系统节油新方案,能够有效的实现节油效果,并且对发动机没有损伤,能够有效提升汽车的续航里程。一箱油跑500公里的汽车改装了4个火花塞后可以跑2000公里,经过改装后的车跑了1200公里。
推荐文章
航空发动机点火系统改进设计
点火系统
电容放电
PWM
延时
关于电控发动机点火系统故障检修思考
电控发动机
点火系统
故障检修
ECM
汽车发动机点火系统瞬变信号的捕捉技术
瞬变信号
数据采集卡
捕捉技术
Vinci发动机点火系统研制状况
点火器
激励器
供应系统
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车发动机点火系统节油新方法
来源期刊 汽车世界 学科 经济
关键词 四面点火 功率 点火系统 节油技术 发动机
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-93
页数 1页 分类号 F42
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
四面点火
功率
点火系统
节油技术
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
7850
总下载数(次)
56
论文1v1指导