某款山区版载货车翻转机构的设计

• 作者: 姚小宝
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区版车型 翻转机构 缓冲性 强度
• 年，卷（期）: 2019,（17）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 129-131,151
• 页数: 4页
• 分类号: U469.83
• 字数: 2458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.046

摘要

山区弯多、路颠、坡陡的路况,对驾驶室和底盘的链接部件,即翻转机构的强度和缓冲性能有较高的要求,保障车辆在山区路况的行车安全性.通用型产品的翻转机构不适合在山区版车型上使用,存在使用安全隐患.文章通过某款山区版车型翻转机构的设计描述了翻转机构的结构设计,即提升产品质量又消除了使用安全隐患.

作者信息

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1	姚小宝		1	0	0.0	0.0