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摘要:
随着城市轨道交通发展速度越来越快,众多已经开通运营的线路之中,地下线所占据比重变得越来越大,到如今的占比甚至达到了线路总长度的百分之七十.在地下线实际运营期间对于环境造成的影响主要在于环境振动,基于这种情况就需要对列车运营期间所产生的环境振动影响加以预测,这属于评价地下线环境影响之中的一个关键.
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客流预测
组合模型
神经网络
工程造价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通环境影响评价振动预测模型的对比
来源期刊 环境与发展 学科 地球科学
关键词 城轨交通 环境影响 环境振动 预测模型
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 环境影响评价
研究方向 页码范围 19,21
页数 2页 分类号 X820.3
字数 2182字 语种 中文
DOI 10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡新涛 2 0 0.0 0.0
2 刘军 1 0 0.0 0.0
3 胡朝伟 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城轨交通
环境影响
环境振动
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境与发展
月刊
1007-0370
15-1369/X
16开
内蒙古呼和浩特市乌兰察布东路72号园艺所院内
1989
chi
出版文献量(篇)
10866
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