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摘要:
文章先分析了低速电动汽车的性能优势和发展效益,及其性能劣势和发展弊端,随后对低速电动汽车的发展利弊进行综合分析.发现在规范引导、管理的基础上,低速电动汽车的发展趋势是利大于弊的.
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文献信息
篇名 低速电动汽车性能特点及发展利弊
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 低速 电动汽车 性能特征
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U469.72
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞 10 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速
电动汽车
性能特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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