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摘要:
因为半挂车运输具有灵活高效特点,在我国公路运输总量占比逐年增大.国内半挂车发展仍与发达国家存在技术上差距,基于国内半挂车大多数以载重为主,缺乏独立转向的情况,文章在现有量产转向型半挂车结构基础上,加以运动学分析,并对比不同速度下的转弯特性,总结不同种类转向型半挂车特点,为今后半挂车转型发展提供参考.
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文献信息
篇名 转向型半挂车发展趋势展望
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 半挂车 主动转向 性能 商用车
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 247-249
页数 3页 分类号 U469.6
字数 2072字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.085
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾佳超 长春汽车工业高等专科学校机械工程学院 16 7 2.0 2.0
2 张雪瑶 长春汽车工业高等专科学校机械工程学院 5 0 0.0 0.0
3 金晓华 长春汽车工业高等专科学校机械工程学院 8 3 1.0 1.0
4 马国栋 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
半挂车
主动转向
性能
商用车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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