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GKD2型内燃机车油水温度高原因分析与处理
GKD2型内燃机车油水温度高原因分析与处理
作者:
张丽英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机车
冷却系统
故障处理
摘要:
本文针对 GKD 2 型内燃机车油水温度高的问题,自该型内燃机车高、低温水循环系统及静液压系统的工作原理入手,系统分析了产生这一故障的现象、原因,制定相应的处理方法,并运用于实际工作中,取得了良好的效果,为今后处理该型内燃机车类似故障提供了宝贵的实际经验。
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关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
GKD2型内燃机车油水温度高原因分析与处理
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
内燃机车
冷却系统
故障处理
年,卷(期)
2019,(13)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0108-0108
页数
1页
分类号
V
字数
语种
DOI
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张丽英
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冷却系统
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期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
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