超大容积车载LNG气瓶振动特性分析

• 作者: 刘培启 夏莉 李伟 李蔚 杨树斌 许海洋 马志鹏
• 来源期刊: 山东化工
• 学科: 工学
• 关键词: LNG 车载气瓶 模态分析 固有频率 谐响应分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 计算机与信息化
• 页码范围: 203-206,220
• 页数: 5页
• 分类号: TQ018
• 字数: 3429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-021X.2019.05.086

摘要

随着车载LNG气瓶向大容积方向发展,振动失效逐渐成为其重要的破坏形式之一.本文以一种超标准的大容积车载LNG气瓶为研究对象,利用有限元方法对其振动特性进行研究.分析结果表明该气瓶一阶固有频率较低但共振响应很小,设计计算时可忽略该共振频率;气瓶二阶固有频率发生共振时位移响应最大,是最危险的共振频率,气瓶设计时应保证此共振点不在8～40 Hz内,避免车载时发生共振;三阶及其以上阶次共振频率较高,实际使用中较难发生类似共振现象,但相关结果能反映出气瓶结构的薄弱环节,为设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘培启	大连理工大学化工机械与安全学院	30	84	6.0	8.0
2	李蔚		23	10	2.0	2.0
3	马志鹏		9	6	1.0	1.0
4	杨树斌		14	51	4.0	7.0
5	夏莉		25	31	3.0	4.0
6	李伟		11	12	2.0	3.0
7	许海洋	大连理工大学化工机械与安全学院	3	1	1.0	1.0