某车载炮系统振动特性研究

• 作者: 吴护鹏 周发明 张太平 邵中年
• 来源期刊: 火炮发射与控制学报
• 关键词: 固体力学 车载炮 多体系统 振动特性 传递矩阵法
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 研究·综述
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: TJ303+.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6524.2007.01.017

摘要

车载炮系统的射击精度与其自身的结构动态特性密切相关.因而很有必要研究火炮结构的振动特性对火炮射击精度的影响.利用多体系统传递矩阵法将车载炮系统处理成由多个刚体、集中质量、空间弹性梁并按一定的方式铰接而成的刚弹耦合系统.利用传递矩阵法并依据确定的传递方向,可将车载炮系统由下到上依次划分为:车轮、车体、除去起落部分的回转部分、除去后坐部分的起落部分、炮闩、身管和炮口制退器.每个部件可按照自然属性视为刚体、弹性梁和集中质量.建立了车载炮系统的动力学模型,利用Matlab编程计算并得到了某车载炮系统的振动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周发明		18	118	5.0	10.0
2	张太平		7	19	3.0	4.0
3	邵中年		11	28	3.0	4.0
4	吴护鹏		4	7	2.0	2.0